Na koji način radi 4-taktni motor?

Imaju ga gotovo svi automobili, motocikli i kamioni, a ima ga i vaša kosilica, vrtni traktor, rider i još poneki stroj. Riječ je o četverotaktnom motoru. S obzirom da se s njime srećemo svakodnevno pa i kod rada u vrtu, polju i uređivanju okućnice ne bi bilo loše znati kako on radi.
Četiri takta četverotaktnog motora uključuje usisavanje zraka, kompresija i paljenje, izgaranje i ekspanziju, te istiskivanje plinova. Svaki od ovih taktova zahtjeva jedan puni zamah klipa što znači kako su potrebna dva okreta radilice za dovršetak ciklusa.

USISAVANJE ZRAKA
Kod prvog takta, klip se pomiče prema dolje te uvlači svježu smjesu zraka i pare goriva. Na slici se vidi motor s usisnim ventilom koji se otvara uz pomoć vakuma stvorenog zamahom klipa. Neki raniji motori radili su na ovaj način međutim suvremeni motori imaju bregastu osovinu i podizače kakve možemo vidjeti kod ventila za ispuh. Ispušni ventil opruga drži zatvorenim, ali se na ovoj slici ne vidi.

KOMPRESIJA
Kako se klip podiže tako se ventil usisa zatvara uslijed povećanog pritiska u cilindru. Okretni moment zamašnjaka podiže klip prema gore te komprimira smjesu zraka i goriva.

PALJENJE I EKSPANZIJA
Na vrhuncu kompresije svjećica se pali te zapaljuje komprimirano gorivo. Gorivo se tijekom gorenja širi te tako gura klip prema dolje.

ISPUH
Na dnu takta paljenja ispušni se ventil otvara te klip, pomičući se prema gore tjera plinove van cilindra.